舟山中遠海運重工完成“幸運先鋒”輪修理改裝工程

10月16日，煥然一新的“幸運先鋒”輪在舟山中遠海運重工完成所有修理工程。在拖輪的牽引下，“幸運先鋒”輪踏上了新航程。

“幸運先鋒”輪是福建永佳船務旗下一艘22年船齡的散貨船，全長157.26米，船寬26米。此次進廠修理主要涉及：甲板及機艙大量管系換新，主甲板及艙蓋水除銹油漆，貨倉內底板及上邊柜結構挖補，7個油艙清潔，甲板起重、救生設備保養，閥件檢修，拆槳抽軸等工程。

時間緊：“幸運先鋒”輪預報修期僅為15天，船舶進廠期間，大尺度改裝船舶多，船塢資源緊張。修船管理部沉著應對、積極溝通、科學部署，安排該輪進廠當日進塢修理。塢修期間，舟山地區正值臺風多發季節，突發性惡劣天氣嚴重影響生產，各總管小組統籌安排，各生產線條積極配合，在18號臺風“米娜”來臨前，完成該輪所有塢修工程。9月29日，該輪順利出塢，靠泊抗臺。高效的修理速度和科學的計劃安排得到船東認可的同時，也體現了修船系統的戰斗力。

任務重：此次修理工程施工區域相對集中，個別區域涉及3到4個工種作業。總管小組合理調配、嚴控安全生產，避免交叉施工：克林吊駕駛室作業、艙蓋表面油漆作業、貨倉雙層底油倉清油作業，艙口圍液壓管作業等工程采用分區域、分時間段進行施工。雖有臺風等不利因素，但總管小組嚴格控制現場生產安全，安全交底、責任到人，從未因搶工期而盲目施工。該輪的修理質量更是得到了現場機務及船員的高度贊賞。

舟山中遠海運重工與福建永佳船務有著長達10年的合作關系，此次，圓滿完成“幸運先鋒”輪修理改裝任務更是為雙方的合作友誼添上了濃墨重彩的一筆。